Renault D17 2028自动转换湿度和干燥阶段的腐蚀试验

Renault D17 2028自动转换湿度和干燥阶段的腐蚀试验测试是一种加速实验室腐蚀试验方法，可用于确定汽车组件和部件的耐腐蚀性。这个测试本质上是循环的，即随着时间的推移，测试标本暴露在不断变化的气候中。

测试说明：

测试样品被放置在一个封闭的腔室中，暴露在由氯离子污染和暴露于热/湿和热/干大气的不断变化的气候中。整个测试周期包括一个主周期和一个子周期。一个完整的测试周期需要24小时来执行。整个循环重复的次数，因此测试持续时间是可变的。

主要测试周期从30分钟的盐雾(污染)开始，在此期间，在+35℃的室内温度下，酸性(pH 4.0)盐水溶液以4.0至6.0ml/80cm2/小时的速度连续间接喷雾到样品上。然后进行5分钟的空气冲洗(净化)。接下来是5分钟的壁冲洗，在此期间，用去离子水冲洗腔壁。然后再进行5分钟的空气冲洗。然后在+35℃，20%相对湿度的环境中干燥1小时40分钟。然后在+35℃，55%相对湿度的环境中干燥1小时35分钟。

然后是一个重复的子循环，包括1小时20分钟暴露在+35℃90%RH的潮湿气候中，然后在+35℃55%RH的气候中干燥2小时40分钟。在主测试周期再次开始之前，这个子周期总共重复5次。

雷诺Renault D17 2028测试也被称为腐蚀循环测试，通常缩写为ECC-1。

Q-FOG CRH可控湿度盐雾箱适用于Renault D17 2028测试

Q-FOG CRH可控湿度盐雾箱适用于Renault D17 2028测试，Q-FOG的CRH型盐雾箱在RH控制式腐蚀盐雾箱的性价比方面做出了真正的突破。除了具有CCT型的全部功能外，还可以通过使用创新的空气预调节器来实现全面的可变湿度控制。它符合绝大多数重要的汽车腐蚀试验标准，如GMW 14872, SAE J2334以及来自Ford（福特汽车）、ISO（国际标准化组织）、GB/T,VW（大众汽车）、Volvo（沃尔沃）、Chrysler（克莱斯勒）、Renault（雷诺）等的标准。此外，该机型还包括可进行程序设定的喷淋功能，这种先进喷嘴清洗功能可以避免普通盐雾箱常会发生的喷嘴堵塞现象。

在Q-FOG CRH可控湿度盐雾箱中运行雷诺Renault D17 2028，需要进行以下的参数设置：