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Eclipse磁性过滤器主要应用于汽车整车涂装车间清洗的前处理，可处理50微米以下的磁性颗粒物，减少滤袋等消耗品。提高主机清洁度。
Eclipse Automag32磁性过滤器专为清洗线设计，采用超大流量过滤器，流量可选择120M3/hr，240M3/hr，360M3/hr，通过通过并联安装，可以达到更大流量，目前Automag32 Skid磁性过滤器成功应用于许多个闻名车企，并成为国内国外顶尖汽车工程总包商推荐涂装磁性过滤。
在汽车自动化的生产过程中，不同环节的加工过程会在工件表面形成颗粒物残留，如钢，铁等磁性碎屑，这些颗粒物的残留会造成后踏板生锈，磨耗等问题。
Automag32磁性过滤器能用于高效去除含铁杂质，应用介质包括：冷却剂、工业油、润滑油和清洗液等。
汽车生产加工的一般流程
通常每个车体会产生7 到10克污染物；
标准过滤为纸袋，效果差强人意，既无法去除小于50微米的杂质颗粒，也无法避免耗材的高额成本；
由于传统过滤器的低下效率，污染物会在此进入车体清洗的循环过程；
它的优势在于可去除全部的亚微米级含铁杂质，不需要像常规过滤器那样频繁更换滤材，也不会改变介质基本特性。常规过滤器无法去除小于5-10μm的含铁杂质颗粒，此类微小颗粒在系统内循环，经常引起设备和产品的损伤。
从投资回报和环保角度分析，磁性过滤器有很高的投资回报率，据测算，3个月可回本。
彻底去除含铁杂质颗粒，使切削或研磨工况更洁净，避免工件表面受铁质微小颗粒损伤，确保很高的光洁度，以满足制造工艺的公差尺寸要求。对降低废品率，批量提高工件品质，尽可能终提高成品的客户满意度起到决定性作用。
不同于常规过滤器需频繁使用滤纸或滤袋等耗材，Eclipse磁性过滤器无须更换耗材，极大地节约成本。
亚微米级的磁性过滤确保各种工业介质，诸如切削液、冷却剂等，保持更高等级的洁净度，更长的使用周期。许多Eclipse Magnetics易克磁铁终端客户在使用磁性过滤器过程中，体验到了以上特点所带来的便利和收益，清理后的流质可以循环使用。
| 型号： | AM32S1 | AM32S2 | AM32S3 |
| 尽可能大流量（升/小时） | 120000 | 240000 | 360000 |
| 磁棒数量 | 32 | 64 | 96 |
| 磁渣系统容量（kg） | 6 | 12 | 18 |
| 接口尺寸（英寸） | 6 | 8 | 10 |
| 工作压力(Bar） | 10 | ||
| 温度(℃) | ≤80 | ||
| 噪音指标： | 80db（气缸提升流程开始），正常过滤过程12db | ||
| 磁棒磁强度 | ≥13500 高斯 | ||
| 磁棒表磁强度 | ≥9,000 高斯 | ||
| 磁棒套管 | 316特殊透磁不锈钢（空中客车实验室联合研制) | ||
| 磁棒套管表面处理 | 0.8微米表面抛光 | ||
| 磁过滤腔体内表面： | 1.2微米表面抛光 | ||
| 系统过滤精度/效率 | 10微米颗粒以上 90%以上去除效率 | ||
| 反冲洗所需时间 | ：10到15秒（单筒） | ||
| 系统材质： | 全系统接触流体部分304SUS不锈钢 | ||
| 电控系统： | 全系标配西门子S7-3系列PLC（客户定制可选） | ||
